25日，武汉市中心医院院长、心外科教授夏家红亲自主刀，在心脏不停跳的情况下，为患冠心病的司机罗师傅连搭了四根桥。
专家说，司机是冠心病的多发人群，若驾驶中途发病，后果将不堪设想。
55岁的罗师傅是一名货车司机，平时很少头疼脑热，就喜欢“抽点烟，喝点小酒”。前些年，他陆续患上糖尿病和高血压，但由于没啥症状，罗师傅并没放在心上，血糖和血压控制也时好时坏。
今年7月，他开始频繁感到胸闷、心慌，在家人劝说下才到医院检查，诊断为不稳定心绞痛。当医生建议他进行搭桥手术时，罗师傅以为“不是什么大病”，很不情愿，另找一家医院进行保守治疗。
可病情没有缓解。医生将冠状动脉造影指给他看，通往心脏的三根主要动脉几乎全部堵死。前降支、回旋支和右冠状动脉都呈现出不同程度病变，狭窄处从70%到90%不等，也就是说，只剩下一到三成的血流缓慢通过、循环。心脏得不到良好的血液供给，无异于汽车的发动机渐渐报废。
罗师傅终于明白，自己的病不治还真不行。
心脏不停跳做心脏搭桥
如今，心脏搭桥许多市民都不陌生，冠状动脉堵住了，从手上或腿上取根血管绕个道走，就像家里水管坏了，再接根水管。
值得一提的是，常规心脏搭桥，心脏是要停跳的，用体外循环来给全身供血。但对于像罗师傅这样肺功能不好的患者，这种方法可加重脏器损害。
25日上午，武汉市中心医院院长、心外科教授夏家红亲自为其进行“不停跳”手术：在心脏表面，借助专用固定器将手术部位吸住，让跳动的心脏不敢“捣乱”，再用侧壁钳把主动脉壁夹住一部分，在壁上挖个洞，临时搭个桥让血液流动，搭桥结束再打开侧壁钳。这种巧妙的办法，避免了主动脉的血从洞口涌出。
“这种‘不停跳’手术就像汽车一边高速行驶，一边修发动机。”夏教授介绍，这样对患者其他脏器功能影响较小，术后恢复更快，但对手术操作者要求更高。
司机是冠心病高发人群
市中心医院心胸外科主任陈宝钧介绍，全世界每年有1700万患者因冠心病突发心肌梗死或猝死，多分布在45岁到65岁间，司机群体是普通人群的4到5倍。嗜烟酒、生活不规律、饮食油腻、缺乏运动、过劳以及汽车尾气污染，这一职业兼顾了所有冠心病高危因素。
研究还表明，开快车时驾驶员精神紧张，大脑皮质兴奋性增高，肾上腺皮质醇浓度增加，心跳加快。如车速超过每小时80公里，心率通常会增至每分钟100至110次;车速每小时120公里以上，心率则会超过每分钟110次。长时间高速行车，会使心肌疲劳而影响心血管功能，从而诱发冠心病。
专家提醒，万一冠心病急性发作，不要惊慌，立即舌下含服硝酸甘油或速效救心丸，并同时拨打120。(祁燕钱顺妮黄征宇赵轲)
